1. Основная информация о продукте
Номер OE: YS4Z-6038-BA / YS4Z6038BA
Альтернативное название: передняя правая гидравлическая опора двигателя / правая пассажирская изолирующая опора двигателя / узел передней опоры двигателя
Платформа: компактная платформа Ford Focus MK1 C170
Положение опоры: основная гидравлическая опора силового агрегата в передней правой части моторного отсека со стороны пассажира
2. Основная функция
Выдерживает вес 2.0L Zetec DOHC четырехцилиндрового силового агрегата (только для автоматической трансмиссии)
Герметичный заполненный гидравлическим маслом сердечник из EPDM устраняет тряску на холостом ходу и низкочастотный гул в салоне
Поглощает удары с металлическим стуком при переключении передач P/R/D и резком нажатии на педаль газа
Ограничивает боковое смещение двигателя при ускорении и движении по неровным дорогам
3. Основные преимущества
Компактная круглая гидравлическая конструкция подходит для узкого моторного отсека MK1
Двухслойное уплотнение против утечек предотвращает просачивание гидравлического масла
Ребристое литое алюминиевое основание повышает жесткость конструкции и улучшает теплоотвод
Матовое алюминиевое антикоррозийное покрытие устойчиво к дорожной соли, грязи и брызгам моторного масла
4. Распространенные признаки неисправности
Сильная вибрация рулевого колеса, приборной панели и пола на холостом ходу; вибрация усиливается при включении компрессора кондиционера
Постоянный низкочастотный гул в салоне при движении по трассе и ускорении на подъеме
Утечка гидравлического масла из резиновой части, глубокие радиальные трещины, вздутие резины или отделение от алюминиевого основания
Громкий металлический стук при переключении передач или быстром нажатии/отпускании педали газа
Видимый перекос двигателя с правой стороны и чрезмерное боковое раскачивание силового агрегата при резком ускорении/торможении
Категория продукта
Рабочее помещение

Упаковка и доставка

Отгрузка и оплата