
Втулка рычага управления
является ключевым компонентом системы подвески автомобиля, выполняющим в основном следующие функции:
Руководство и передача
Соедините колеса с кузовом транспортного средства и передавайте усилие на колеса через шаровые шарниры или втулки, чтобы гарантировать движение колес по определенной траектории.
Буфер и поддержка
Благодаря конструкции с резиновой накладкой и железной втулкой она способна адаптироваться к изменениям угла поворота рулевого колеса, снижать вибрацию и удары, а также повышать плавность движения.
Обеспечить безопасную эксплуатацию и контроль
Повреждение накладки может привести к ограничению движения рычага управления, что приведет к снижению точности рулевого управления, потере контроля над колесами и другим проблемам, которые в тяжелых случаях могут привести к авариям.
Полиуретановые втулки, как правило, служат дольше, чем резиновые втулки в большинстве автомобильных применений.
Полиуретановые втулки
Полиуретан — синтетический материал с превосходной коррозионной стойкостью и способностью поглощать вибрации. Он широко используется в сайлентблоках рычагов подвески благодаря своей долговечности и снижению шума в суровых условиях эксплуатации автомобиля. Полиуретановые вставки превосходят цельнометаллические конструкции по износостойкости и сроку службы.
Резиновые втулки более подвержены коррозии и износу, особенно в условиях соляного тумана или высокой влажности. Обычно они используются в качестве замены изношенных резиновых втулок, но могут потребовать более частой замены из-за усталости материала и воздействия окружающей среды.
примечание: Фактический срок службы зависит от условий эксплуатации (например, бездорожье или дорога), условий вождения и качества установки. Полиуретановые втулки обычно рекомендуются для повышения производительности и эксплуатации в сложных условиях.