Автомобиль Buick Excelle прошел комплексную проверку, и была выявлена лишь одна проблема, требующая внимания.

В мастерскую привезли Buick Excelle для технического обслуживания двигателя. Краска выглядит очень свежей, но общий дизайн автомобиля довольно старый. Когда я проверил номер рамы, оказалось, что это модель Excelle 2017 года выпуска, дата производства – июль 2017 года.

Несмотря на то, что эта модель Envision была выпущена довольно рано, её общий пробег очень мал — всего 23 000 километров, как показано на следующем рисунке. Владелица автомобиля сказала, что у неё не так много возможностей водить машину, и она обычно передвигается на трамвае.

Сначала проверьте шины. Все четыре шины — оригинальные заводские, как показано на следующем рисунке. Цифра 1717 на боковой стороне шины указывает на то, что шина была произведена на 17-й неделе 2017 года, более 8 лет назад.

Шины относятся к резиновым изделиям, и хотя у них небольшой запас хода, они используются длительное время, что приводит к значительному износу резины. На передней шине, показанной на фотографии, видно множество трещин от старения на протекторе, а резиновые блоки отслоились. Водитель объяснил это тем, что переднее колесо является ведущим, и трение между передним колесом и дорогой больше, что приводит к большему износу шин.

По сравнению с передними шинами, на протекторе также есть трещины, но износ заметно меньше, чем на передних колесах, и рисунок протектора все еще очень глубокий.

После полного подъема автомобиля становится видно, что в нижней части двигателя и коробки передач отсутствует большая защитная пластина, а есть лишь небольшая защитная пластина с одной стороны двигателя.

Передняя часть представляет собой цельную раму-подрамник, достаточно прочную, а нижний опорный рычаг изготовлен из однослойной штампованной стальной пластины. После проверки этих компонентов проблем не обнаружено.

После проверки передней части шасси, не выявившей никаких проблем, техник открутил сливной винт и слил старое моторное масло.

Осмотрев среднюю часть шасси, можно заметить отсутствие защитных пластин или брони, но и следов ржавчины нет, что свидетельствует о хорошей защите кузова Envision от коррозии. На нижней части средней выхлопной трубы имеются царапины, а в верхней части отсутствует кусок теплоизоляционной плитки. Техник сказал, что это произошло из-за царапин от контакта с землей, но, к счастью, остальные детали в норме.

Если посмотреть на заднюю подвеску, то это многорычажная независимая подвеска с 44-литровым топливным баком в передней части подвески и теплоизоляционными плитками рядом с выхлопной трубой.

Проверьте заднюю подвеску с одной стороны отдельно, уделяя основное внимание состоянию резиновой втулки, и если проблем не обнаружено, значит, всё в порядке.

В целом, этот Buick Excelle находится в очень хорошем состоянии, возможно, из-за небольшого пробега. Двигатель — классический атмосферный L2B, а коробка передач — 6-ступенчатая автоматическая. Проблем практически нет, за исключением одного момента, который следует отметить: необходимо заменить две передние шины!