Из-за плохих привычек вождения стекло автомобиля не может нормально подниматься или опускаться.

В магазин заехал автомобиль Volkswagen Santana, и владелец сообщил, что стекло не поднимается и не опускается нормально. Неясно, связана ли проблема с выключателем подъемника или с самим подъемником.

Когда водитель получил автомобиль, стекло на водительском сиденье было опущено, а нажатие на подъемник не приводило ни к какому результату, равно как и невозможность поднять стекло на пассажирском сиденье.

На следующем фото показано состояние автомобиля на момент его прибытия в магазин. Стекло водительского сиденья находится внутри двери и его больше не видно.

Открыв дверную панель, вы увидите внутреннюю часть двери автомобиля. На этом этапе электродвигатель стеклоподъемника был снят и проверен на работоспособность. Переключатель стеклоподъемника всё ещё находится на дверной панели.

В базовой модели установлены только два выключателя на передних дверях, а две кнопки под выключателем предназначены для запирания и отпирания автомобиля. Мастер подключил выключатель отдельно, и во время тестирования выяснилось, что нажатие на него не приводило к какому-либо отклику. Иногда стекло автомобиля двигалось, возможно, из-за проблем с контактом внутри выключателя.

Итак, мастер открыл выключатель лифта и обнаружил, что плата внутри подверглась коррозии. Коррозия возникает только при попадании воды.

Мастер попытался отшлифовать корродированную плату наждачной бумагой, чтобы проверить, можно ли её ещё использовать. Обратите внимание, что жёлтые контакты на плате должны быть сделаны из металлической меди, а этот круглый медный блок не соединён посередине, что эквивалентно двум полукругам.

Мастер попытался прикоснуться к медному кругу отвёрткой, что было равносильно замыканию цепи. Однако сработал только стеклоподъёмник пассажирского сиденья, а водительского – нет. Это указывает на неисправность платы, возможно, из-за повреждения некоторых компонентов.

После такой простой проверки мы определили, что проблема заключается в выключателе лифта, и замена выключателя может решить проблему.

Наконец, мастер сказал, что повреждение стеклоподъемника произошло из-за невнимательности владельца автомобиля при эксплуатации автомобиля (владелец заявил, что дверная панель несколько раз подвергалась воздействию дождя), а вода попала на плату внутри стеклоподъемника, что привело к коррозии и повреждению платы.

Разобравшись в причине, владелец автомобиля заявил, что в будущем внесет изменения и постарается не допускать намокания дверных панелей. При ежедневном использовании следует избегать попадания воды внутрь дверной панели, чтобы снизить вероятность выхода из строя окон.