Фильтр кондиционера был серьезно поврежден.

Volkswagen Sagitar был доставлен на техническое обслуживание и осмотр. Автомобиль был выпущен в августе 2018 года и проехал всего 40 000 километров за более чем семь лет. Владелец отметил, что ездит на этой машине редко, проезжая всего 5000–6000 километров в год, и обычно обслуживает её раз в декабре.

Во время осмотра автомобиля мастер столкнулся с редкой ситуацией, когда фильтр кондиционера автомобиля был серьезно поврежден.

Пользуясь случаем, давайте взглянем на состояние этого Sagitar. Как показано на рисунке ниже, воздушный фильтр в верхней части двигателя снят. Двигатель — 1,4-тактный, с низкой частотой отказов, а коробка передач — 7-ступенчатая с сухим двойным сцеплением, которая не имела проблем.

Поднимите автомобиль, чтобы осмотреть шасси, как показано на следующем рисунке. Внизу двигателя и коробки передач находится большая пластиковая защитная пластина, а в месте расположения коробки передач есть два отверстия. Механик сказал, что это для охлаждения коробки передач.

Передняя часть представляет собой независимую подвеску MacPherson, нижний рычаг подвески изготовлен из однослойной штампованной стальной пластины с перфорацией по центру, а поворотный кулак – из чугуна с поверхностным слоем ржавчины, не влияющим на безопасность. Шаровая опора рулевой тяги, шаровая опора нижнего рычага подвески, малый шатун, амортизатор и другие компоненты были осмотрены и признаны в нормальном состоянии.

Проверьте среднюю часть шасси. На дне пластикового топливного бака есть две заметные царапины, но это не влияет на безопасность. Остальные детали в порядке. Обратите внимание на заднюю подвеску, многорычажную, независимую.

Проверьте компоненты задней подвески, в первую очередь проверяя, находятся ли резиновые втулки и амортизаторы в местах соединения в нормальном состоянии.

При осмотре шин мастер обнаружил, что состояние двух задних шин было очень плохим, как показано на фотографии ниже. На краях шин были видны большие трещины, и мастер сказал, что такие шины представляют серьёзную угрозу безопасности.

Если взглянуть на дату производства на боковине шины, то число 2318 указывает, была ли шина произведена на 23-й неделе 2018 года или в оригинальной комплектации автомобиля и действительно нуждается в замене.

Одновременно со сливом старого моторного масла механик заменил масляный фильтр и поставил автомобиль на стоянку. При осмотре фильтра кондиционера он оказался особенно грязным, как показано на фотографии ниже. Это та сторона фильтра, которая фильтрует воздух, с большим количеством пыли и примесей.

Если взглянуть ещё раз на заднюю часть фильтрующего элемента, то можно увидеть, что он уже повреждён и отсоединён, как показано на рисунке ниже. Как этот фильтрующий элемент стал таким?

Снова взглянув на боковую часть фильтра кондиционера, мастер на мгновение лишился дара речи и не знал, что сказать! Как показано на рисунке ниже, дата производства фильтрующего элемента — 2018 год, что фактически подтверждает, что это оригинальный фильтрующий элемент кондиционера, установленный в автомобиле, и он ни разу не менялся.

Владелец автомобиля сказал, что даже не обратил внимания на фильтр кондиционера, а теперь вот так. Поторопитесь и замените его на новый. Нам не следует следовать примеру этого автовладельца. При необходимости его следует заменить. Фильтр кондиционера обычно обслуживается дважды, а один раз между ними очищается. Если фильтр сильно загрязнён, его можно просто заменить новым.